搭乘渡船过江的不少是运送肉菜的摩托车。任传富 摄
（记者 黄超） 昨日早上6时，一艘渡船从九江战备码头缓缓驶向对岸的九江渡口南岸码头，沉默了19年的九江渡口码头至此“复活”。由于码头刚开通，很多人对此并不知晓，开通首日乘坐渡船的人并不多，佛山市公路局副局长胡拯民称，按照昨日的搭乘人数，渡船是在亏本营运。
首日渡运人数不多
昨日一早，记者就来到九江渡口北岸守候，6时未到已有近10名摩托车司机和行人在候船线内排队等候。随着一声汽笛响起，检票人员放行，乘船人员开始上船，记者粗略数了下，只有10名乘客。渡船缓缓驶向对岸，大约13分钟后，从对岸出发的渡船抵达北岸码头，数十辆摩托车和十多名行人从船上下来。
下午，记者从渡口负责人之一、南海区公路局副局长罗伟英处了解到，昨日乘客人数并不理想，与他们估计的人数有很大距离。佛山市公路局副局长胡拯民坚信，渡口人数会快速增加。“今天我们好多趟船都是亏本经营，不过这种情况是慢热型的，很快就会好起来，因为渡口刚开通，还有很多人不知道。”
“19年了还是那艘船”
记者在现场看到，乘坐轮渡的乘客大多为摩托车司机，有许多是贩卖肉菜的小贩，还有一些是准备去大雁山晨练的老人。73岁的张伯是昨日第一个买票的乘客，据他介绍，在九江渡口关闭之前，他便经常乘船过江。“这几年我早上经常到对面大雁山去爬山，九江大桥塌了后就很少过去了，今天坐这个船感觉又回到了19年前，渡船的样子跟以前差不多，没想到今天还能有机会坐上这种渡船。
一名满载着鸡只的摩托车司机表示，他几乎每天都会过江，九江大桥塌了后，他每天不光要多花不少油钱，时间也浪费许多。“虽然过船要收4块钱，比过桥还要贵2块，但是省了油，其实也差不多，有了船真的比前几天方便了很多。”
开航碰到“拦路虎”
胡拯民称，昨日上午他们通航后发现，一艘无牌无证的机动船竟然偷偷地从对岸运送10多人过江。“我们早上第一班船开出的时候就发现了，这艘机动船停靠在我们码头，可偏偏拿他们没办法，因为我们没有执法权。”胡拯民表示，海事部门在接获消息后，当即派出巡逻艇对该三无机动船进行了处罚驱逐。胡拯民还表示，除了非法机动船冒险抢食，航道上的10多艘小渔船也给他们造成了不少麻烦。“他们堵塞航道，很容易引发事故。海事部门上午已经对这些渔船进行了警告和驱逐。”
(编辑： 春天 )