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张广宁:“广佛合作”主要是从交通上对接

news.dayoo.com   2007年02月07日 09:34   来源: 南方都市报

 

“将来广州机场、港口、火车站都要和佛山对接,要做的事比较多,广州人充满着热情。”——张广宁

  “我还是要说一句,对于广佛合作,广州人充满着热情!”昨日上午,在广州代表团小组讨论结束的空隙,就广佛合作的一些热点话题,广州市市长张广宁接受了记者采访,表达了对广佛合作的期望。

  近日,广佛都市圈的话题在市民和代表中被议论得沸沸扬扬,记者问,有网友提到广佛合作,佛山人的热情要比广州人高,佛山人是“一头热”,对于这一说法,张广宁回应道,广州市委市政府早就明确了城市发展战略——“东进、西联”,西联,就是和佛山联。

  “不能说广州人热情没有,也不能看某个时段和某次会议,要从整个战略发展来看,前年我们不是带着人专门去谈广佛合作的事嘛,够热情吧!”昨日,张广宁再次提及2005年到佛山考察之事。

  据介绍,2005年11月30日,广州市委副书记、市长张广宁率广州市政府考察团赴佛山,就双方进一步建立密切的交流机制及产业合作、水环境保护、交通路网衔接等问题进行了深入交谈,并达成了共识:彼此同意建立两市政府及有关部门的热线联系机制;两市道路交通建设规划方案衔接年内基本稳定。

  张广宁对记者说,现在广州主要做的就是从道路交通上和佛山对接。问及在交通道路、城市设施上的对接,张广宁说,现在规划上先要把路位定下来,实现对接,将来广州机场、港口、包括火车站,都是要和佛山对接的,“要做的事情还是比较多的,所以我还是要说一句,广州人充满着热情。”

  代表谈广佛合作错位发展广佛双赢

  省人大代表朱列玉:广州与佛山是联系很紧密的两座城市,广佛合并,我倾向于经济上的合并,而不要实施行政上的合并。

  广佛如果在经济上不能实现合并,就难以实现优势互补和错位发展,比如广州建设了机场,佛山再建设就完全没必要。同时在道路交通,房地产建设上也可以互补。客观上,广佛的经济是联系在一起的,经过多年的发展,成绩有目共睹。以前从荔湾到佛山只有一条广佛高速,现在已经有十多条路连通。在优势互补上广佛也做得不错,广州未来要打造成服务业的中心,比如说要找会计师、律师、金融分析师,你来广州找,如果你要办工业就到佛山去,这样错位发展,对广州和佛山都是双赢的。

  记者 刘黎霞 方夷敏 实习生 康殷

(编辑: oaboab )
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